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Frachtklassen-Rechner

Geben Sie jede Handling Unit in Zoll und Pfund oder in cm und kg ein. Sie erhalten die Dichte in Pfund pro Kubikfuß und die geschätzte Klasse nach der 13-stufigen NMFC-Dichteskala.

Ihre Ladung

  1. Zeile 19,38 lb/ft³ · Klasse 100

Ergebnis

Geschätzte Frachtklasse

100

Eine Schätzung nach Dichte, keine offizielle Klasse

Dichte

9,38 lb/ft³

Gesamtvolumen

53,3 ft³

1 Einheit

Gesamtgewicht

500 lb

NMFC-Dichteskala

Dichte (lb/ft³)Klasse
50 oder mehr50
35 bis unter 5055
30 bis unter 3560
23 bis unter 3065
15 bis unter 2370
12 bis unter 1585
10 bis unter 1293
8 bis unter 10100
6 bis unter 8125
4 bis unter 6175
2 bis unter 4250
1 bis unter 2300
Weniger als 1400
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Ihre Ladung wird in den Ladeplaner übernommen, der jedes Packstück in 3D anordnet.

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So wird gerechnet

US-LTL-Frachtführer berechnen Fracht nach Klassen der National Motor Freight Classification (NMFC). Dichtere Fracht erhält eine niedrigere Klasse, und eine niedrigere Klasse kostet meist weniger pro hundert Pfund.

Formel

  • Kubikfuß = L × B × H (Zoll) ÷ 1.728
  • Dichte = Gesamtgewicht (lb) ÷ gesamte Kubikfuß
  • Klasse = die Dichtestufe auf der NMFC-Skala
  • Messen Sie die gesamte Handling Unit einschließlich Palette und verwenden Sie ihr volles Gewicht.
  • Die Skala ist die 13-stufige Skala aus dem NMFTA Disposition Bulletin 1371 (Docket 2025-1), gültig ab 19. Juli 2025.
  • Die Dichte ist einer von vier Faktoren. Handhabung, Stauvermögen und Haftung oder der NMFC-Eintrag für Ihr Gut können eine andere Klasse ergeben. Bestätigen Sie sie vor dem Versand bei Ihrem Frachtführer oder der NMFTA.

Rechenbeispiel

  1. 1 Palette mit 48 × 40 × 48 Zoll: 92.160 in³ ÷ 1.728 = 53,33 ft³.
  2. Sie wiegt 500 lb, die Dichte beträgt also 500 ÷ 53,33 = 9,38 lb/ft³.
  3. 9,38 liegt in der Stufe 8 bis unter 10, die geschätzte Klasse ist also 100.

Fragen und Antworten

Wie berechne ich die Frachtklasse?

Ermitteln Sie die Kubikfuß der Sendung, teilen Sie das Gewicht in Pfund dadurch, um die Dichte zu erhalten, und lesen Sie die Klasse von der NMFC-Dichteskala ab. Dieser Rechner erledigt alle drei Schritte.

Was hat sich 2025 bei der NMFC geändert?

Docket 2025-1 trat am 19. Juli 2025 in Kraft. Viele Warenlisten wechselten auf eine einheitliche 13-stufige Dichteskala, die für die dichteste Fracht die Klassen 55 und 50 ergänzt.

Ist das Ergebnis meine offizielle Frachtklasse?

Nein. Es ist eine Schätzung nach Dichte. Der NMFC-Eintrag Ihres Guts bestimmt die Klasse, und Handhabung, Stauvermögen und Haftung können sie ändern. Bestätigen Sie sie daher bei Ihrem Frachtführer.

Kostet eine höhere Klasse mehr?

In der Regel ja. Klasse 400 ist die leichteste, sperrigste Fracht und Klasse 50 die dichteste. Höhere Klassen brauchen mehr Platz pro Pfund und haben daher höhere Raten.

Soll ich die Palette mitrechnen?

Ja. Messen Sie die komplette Handling Unit mit Palette und Verpackung und verwenden Sie das Gesamtgewicht. Falsche Maße oder ein falsches Gewicht können zu einer Umklassifizierung und Zusatzkosten führen.

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