Plans de chargement pour camions, conteneurs maritimes et fret aérien.

Collez votre liste de colisage, choisissez l’espace de chargement et obtenez un plan de chargement 3D que votre équipe peut suivre. Directement dans le navigateur.

Planifiez vos chargements pour

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Compte gratuit. Sans carte bancaire.

Démo EveryLoading : collez une liste de colisage, choisissez l’espace de chargement, optimisez et vérifiez le chargement en 3D

26 espaces de chargement intégrés

Semi-remorques, porteurs, conteneurs maritimes, ULD aériennes et palettes avec leurs vraies dimensions intérieures. Ou saisissez vos propres dimensions.

Fourgon420 × 220 × 220 cm
Fourgon490 × 220 × 230 cm
Porteur401 × 241 × 280 cm
Fourgon590 × 230 × 230 cm
Porteur620 × 245 × 240 cm
Porteur720 × 245 × 240 cm
Porteur820 × 245 × 240 cm
Semi-remorque1360 × 245 × 270 cm
Train routier765 × 240 × 270 cm
Méga semi-remorque1360 × 250 × 300 cm
Train routier775 × 240 × 305 cm
Conteneur frigorifique 20'545 × 228 × 226 cm
Conteneur 20'590 × 237 × 239 cm
Conteneur frigorifique 40'1149 × 227 × 220 cm
Frigorifique 40' high cube1149 × 229 × 250 cm
Conteneur 40'1203 × 237 × 239 cm
Conteneur 40' high cube1203 × 237 × 269 cm
Conteneur 45' high cube1355 × 243 × 269 cm
Conteneur aérien LD2155 × 153 × 163 cm
Conteneur aérien LD3-45242 × 153 × 114 cm
Conteneur aérien LD3198 × 153 × 163 cm
Palette80 × 60 × 170 cm
Europalette80 × 120 × 170 cm
Palette industrielle120 × 100 × 170 cm
Palette industrielle100 × 120 × 170 cm
Europalette agrandie120 × 120 × 170 cm

Fourgon420 × 220 × 220 cm
Fourgon490 × 220 × 230 cm
Porteur401 × 241 × 280 cm
Fourgon590 × 230 × 230 cm
Porteur620 × 245 × 240 cm
Porteur720 × 245 × 240 cm
Porteur820 × 245 × 240 cm
Semi-remorque1360 × 245 × 270 cm
Train routier765 × 240 × 270 cm
Méga semi-remorque1360 × 250 × 300 cm
Train routier775 × 240 × 305 cm
Conteneur frigorifique 20'545 × 228 × 226 cm
Conteneur 20'590 × 237 × 239 cm
Conteneur frigorifique 40'1149 × 227 × 220 cm
Frigorifique 40' high cube1149 × 229 × 250 cm
Conteneur 40'1203 × 237 × 239 cm
Conteneur 40' high cube1203 × 237 × 269 cm
Conteneur 45' high cube1355 × 243 × 269 cm
Conteneur aérien LD2155 × 153 × 163 cm
Conteneur aérien LD3-45242 × 153 × 114 cm
Conteneur aérien LD3198 × 153 × 163 cm
Palette80 × 60 × 170 cm
Europalette80 × 120 × 170 cm
Palette industrielle120 × 100 × 170 cm
Palette industrielle100 × 120 × 170 cm
Europalette agrandie120 × 120 × 170 cm

Témoignages clients

Des équipes logistiques qui planifient avec EveryLoading

Un éditeur de logiciels de flotte et une entreprise de transport et de déménagement, toutes deux de Brême, racontent comment elles utilisent le planificateur au quotidien.

Logiciels de flotte et de logistique

LogiNXT · Brême, Allemagne · planification de flotte par IA, suivi et logiciel de fret

Vérifier le chargement avant de planifier la tournée

Le défi: LogiNXT aide les transitaires et les flottes à planifier leurs tournées et à affecter le fret aux véhicules. Les clients posaient sans cesse la même question : cette marchandise tient-elle vraiment dans le camion, et comment la charger ?
Comment elles utilisent EveryLoading: L’équipe colle la liste de colisage dans EveryLoading, choisit la semi-remorque ou le conteneur, lance l’optimisation et envoie au client un plan 3D partagé ou un PDF avec l’ordre de chargement.
Ce qui a changé: Une réponse claire à « ça rentre ? » en quelques minutes au lieu d’une estimation
Un seul plan 3D que l’exploitation, les chauffeurs et les clients lisent de la même façon
Contrôle du poids et des charges à l’essieu avant d’affecter un véhicule

LogiNXT

Transport, coursier et déménagement

Avcons GmbH · Brême, Allemagne · transport routier, coursier, déménagements et transport de meubles

Le bon véhicule pour un chargement mixte, du premier coup

Le défi: Un déménagement réunit armoires, canapés, cartons et objets de forme irrégulière dans un même chargement. Choisir le véhicule à l’expérience signifiait parfois un second voyage, ou un camion plus grand que nécessaire.
Comment elles utilisent EveryLoading: Avant l’intervention, l’équipe saisit les objets et leurs dimensions, compare un fourgon et un camion, marque les pièces fragiles « rien dessus » et remet à l’équipe le plan avec l’ordre de chargement.
Ce qui a changé: Le véhicule est choisi d’après un plan, pas au jugé
Les meubles fragiles ne finissent jamais sous des cartons lourds
L’équipe connaît l’ordre de chargement avant d’arriver

Avcons GmbH

Planifiez tout type de chargement

Lots complets, tournées multi-points. Planifié.

Remplissez semi-remorques, méga-remorques et porteurs, gardez la marchandise du premier arrêt près des portes et vérifiez les charges par essieu.

Voir le cas d’usage

Un outil pour chaque étape du plan

Optimiser

Un clic place chaque colis dans le respect de la charge utile, du gerbage et de la rotation.

Ordre de chargement

Parcourez le plan dans l’ordre où votre équipe charge.

Charges par essieu

Voyez la charge estimée par essieu et le centre de gravité.

Un chargement coloré par point de livraison

Multi-arrêts

La marchandise du premier arrêt est chargée en dernier et sort donc en premier.

Un plan de chargement PDF avec vues de dessus et de côté

Partage et PDF

Envoyez un lien en lecture seule ou un PDF avec l’ordre et les vues.

Lignes de chargement collées depuis un tableur

Coller depuis Excel

Collez des lignes d’Excel ou de Google Sheets ; colonnes et unités sont reconnues.

Voyez-le en 3D

Une courte visite : connectez-vous, ouvrez le planificateur et chargez votre premier camion.

Des règles fiables

Règles de gerbage

Marquez des colis comme non gerbables ou limitez le poids qu’ils peuvent supporter.

Règles de rotation

Gardez les colis debout, autorisez la rotation au sol ou laissez l’optimiseur essayer chaque orientation.

Limites de poids et de charge utile

Le plan ne dépasse jamais la charge utile du véhicule ou du conteneur choisi.

Charges par essieu et centre de gravité

Une estimation de la répartition du poids entre les essieux, avant le départ du camion.

Ordre des arrêts de livraison

Les arrêts suivants vont plus au fond ; rien pour un arrêt ultérieur ne bloque une livraison antérieure.

Sens de chargement

Chargez par l’arrière ou par le côté, et le plan remplit l’espace en conséquence.

Apportez vos propres données

01
Coller depuis Excel ou Google Sheets
Copiez les lignes de votre liste de colisage et collez-les dans le tableau de chargement. En-têtes et unités comme mm ou kg sont détectés.
02
Importer les fichiers d’autres planificateurs
Importez des fichiers CSV et XLSX, y compris les modèles exportés par d’autres outils de plan de chargement, sans rien ressaisir.
03
Se connecter via l’API
Envoyez les marchandises depuis votre propre système à l’API EveryLoading et récupérez le plan sous forme de données.
Voir les intégrations
```
POST /api/v1/optimize
{ "container": { … },
  "items": [ … ] }
```

De la liste de colisage au camion chargé avec le plan sur papier

Les mêmes trois étapes pour chaque chargement, quel que soit le planificateur du jour.

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Liste de colisage
Optimiser
Vérifier le plan 3D
- PDF pour l’entrepôt
- Lien pour le chauffeur

Les planificateurs en font plus

Transport routier

Une remorque pleine et trois livraisons

Un exploitant colle la liste des commandes, attribue l’arrêt de chaque client et envoie au chauffeur un lien avec l’ordre de déchargement.

Voir le cas d’usage

Fret maritime

Un conteneur ou deux ?

Une équipe export vérifie l’envoi dans un 40 pieds high cube avant de réserver, puis transmet le plan d’empotage à l’entrepôt.

Voir le cas d’usage

Fret aérien

Des cartons dans une LD3

Un agent de fret aérien vérifie que les cartons respectent le contour et la limite de poids avant la livraison du fret.

Voir le cas d’usage

Conçu pour un travail logistique sérieux

Un outil de planification que vous pouvez montrer à votre équipe et à vos clients.

Vos plans, vos données

Paiements gérés par Stripe
Vos plans ne sont jamais vendus ni utilisés pour entraîner une IA
Politique de confidentialité conforme au RGPD
Vos plans vous appartiennent : exportez-les ou supprimez-les à tout moment
Version bureau bientôt disponible

espaces de chargement intégrés

langues

orientations testées par colis lorsque la rotation est autorisée

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Les arrêts suivants vont plus au fond ; rien pour un arrêt ultérieur ne bloque une livraison antérieure.

Sens de chargement

Chargez par l’arrière ou par le côté, et le plan remplit l’espace en conséquence.

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POST /api/v1/optimize
{ "container": { … },
  "items": [ … ] }