路线图
我们接下来要做的
桌面应用是下一个重要步骤，同时我们将深化航空、海运和公路的装载规划。本页展示的是我们的优先事项而非时间表，并会根据客户反馈不断调整。
- 即将推出
- 已规划
- 探索中
桌面应用
- 适用于 Windows 和 macOS 的桌面应用 (即将推出)
- 装载计划处处一致 (即将推出)
- 离线规划 (探索中)
航空货运
- 异形航空集装器 ULD (即将推出)
- 更多航空集装器 ULD 和航空托盘 (已规划)
- 装载计划中的计费重量 (已规划)
海运
- 一个装载计划中混用集装箱 (即将推出)
- 框架箱和开顶集装箱 (已规划)
- 衬垫与绑扎加固建议 (已规划)
- 危险品检查 (探索中)
公路运输
- 轴荷优化 (即将推出)
- 混合车队 (已规划)
- 货物绑扎加固检查 (探索中)
团队与集成
- 团队账户 (即将推出)
- 带品牌标识的 PDF 和 Excel 导出 (已规划)
- 手机端装车视图 (已规划)
- TMS 和 ERP 连接器 (探索中)
桌面应用
以安装版应用提供完整的规划工具，适合更喜欢桌面应用而非浏览器标签页的团队。
- 即将推出
适用于 Windows 和 macOS 的桌面应用
同样的规划工具、同一个账户，安装在您的电脑上。
- 即将推出
装载计划处处一致
在桌面应用中保存的装载计划可在浏览器中打开，反之亦然。
- 探索中
离线规划
在网络信号较弱的仓库或堆场也能继续规划，稍后再同步。
航空货运
更多货代和地面代理在规划中需要考虑的内容。
- 即将推出
异形航空集装器 ULD
支持斜壁和货舱轮廓，不会把货物规划到集装器实际没有的空间中。
- 已规划
更多航空集装器 ULD 和航空托盘
在 LD2、LD3 和 LD3-45 之外支持更多类型，包括 PMC 尺寸托盘。
- 已规划
装载计划中的计费重量
按每个航空集装器 ULD 显示体积重量和计费重量，在屏幕上和 PDF 中均可查看。
海运
为混装货物和特种集装箱提供更好的装载计划。
- 即将推出
一个装载计划中混用集装箱
在一票货中组合 20ft 和 40ft 集装箱，由优化器拆分货物。
- 已规划
框架箱和开顶集装箱
适用于超限货物和顶部装载货物的特种设备。
- 已规划
衬垫与绑扎加固建议
为每个集装箱建议挡固、空隙填充和绑扎加固方式。
- 探索中
危险品检查
标记根据 IMDG 规则必须隔离存放的货物。
公路运输
从估算到遵守每一项限制的装载计划。
- 即将推出
轴荷优化
优化器根据每根车轴的限值平衡货物，而不仅仅是估算轴荷。
- 已规划
混合车队
将一票货分配到不同类型的货车上，而不仅限于相同车辆。
- 探索中
货物绑扎加固检查
基于 EN 12195 等货物绑扎加固标准提供指导。
团队与集成
装载计划之外的一切。
- 即将推出
团队账户
多名计划人员在同一个工作区中共享装载计划、货物库和车辆库。
- 已规划
带品牌标识的 PDF 和 Excel 导出
在装载计划上显示您的标志，并可将装载计划导出为电子表格。
- 已规划
手机端装车视图
为月台作业人员提供逐步操作的检查清单。
- 探索中
TMS 和 ERP 连接器
在 API 之外，提供与物流团队现有系统的现成对接。