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装载米计算器（LDM）
输入每件货物的尺寸、数量以及可堆叠的层数。即可得到装载米、占 13.6 m 半挂车的比例、托盘位和计费重量。
您的货物
- 第 1 行13.20 LDM
半挂车与费率
结果
装载米
13.20 LDM
占 13.60 m 半挂车的 97 %
欧标托盘位
33.0
1 个托盘位 = 0.4 LDM
计费重量
24,420 kg
LDM × 1,850 kg = 24,420 kg；实际重量 0 kg
车头车门
计算方法
装载米（LDM）是指在半挂车全宽范围内占用的一米车厢长度。承运商按装载米为零担货物计价，因为无论托盘多高，它都会占住前后的底板空间。
公式
- LDM = 长度 (m) × 宽度 (m) ÷ 2.4 × 地面堆位数
- 地面堆位数 = 数量 ÷ 堆叠层数，向上取整
- 计费重量 = max(实际重量, LDM × 费率)
- 2.4 m 是标准欧洲半挂车的可用宽度；如果承运商使用其他除数，请修改半挂车宽度。
- 费率（每 LDM 的 kg 数）因承运商和国家而异；欧洲常见为 1,750 至 1,850 kg。
- 无法并排摆放的超宽货物通常按全宽计费（LDM = 长度 × 1）。请查阅承运商的条款。
计算示例
- 33 个欧标托盘（1.2 × 0.8 m），不堆叠：每个 1.2 × 0.8 ÷ 2.4 = 0.4 LDM，因此 33 × 0.4 = 13.2 LDM，占 13.6 m 半挂车的 97 %。
- 堆叠两层后只剩 17 个地面堆位：17 × 0.4 = 6.8 LDM。
- 按每 LDM 1,850 kg 计算，6.8 LDM 按 12,580 kg 计费，除非实际重量更高。
常见问题
什么是装载米？
半挂车全宽范围内的一米车厢长度，约 2.4 m² 的底板面积。它衡量的是底板面积而非体积：除非上面还能堆货，矮托盘和高托盘占用的装载米相同。
一个欧标托盘是多少装载米？
0.4 LDM（1.2 × 0.8 m ÷ 2.4）。工业托盘（1.2 × 1.0 m）为 0.5 LDM，半托盘（0.8 × 0.6 m）为 0.2 LDM。
一辆满载半挂车有多少装载米？
标准 13.6 m 半挂车有 13.6 LDM：底板可放 33 个欧标托盘或 26 个工业托盘。7.2 m 交换箱体有 7.2 LDM。
堆叠如何影响装载米？
堆叠的货物共用一个地面位置，因此 LDM 要除以层数。10 个托盘堆两层只占 5 个地面位置，即 2 LDM 而不是 4 LDM。
按装载米的计费重量如何计算？
用 LDM 乘以承运商的费率（通常每米 1,750 至 1,850 kg），再与实际重量比较。按两者中较大者付费。
俯视图是精确的装载方案吗？
不是，它只是把地面堆位排成行的快速示意图。如需包含混合尺寸、堆叠规则和轴荷的真实方案，请在 3D 规划器中打开货物。