Feuille de route
Ce que nous construisons ensuite
Une application de bureau est la prochaine grande étape, avec une planification plus poussée pour l’aérien, le maritime et le routier. Cette page présente nos priorités, pas des dates, et elle évolue au fil des retours clients.
- Prochainement
- Prévu
- À l’étude
Application de bureau
- Application de bureau pour Windows et macOS (Prochainement)
- Les mêmes plans partout (Prochainement)
- Planification hors ligne (À l’étude)
Fret aérien
- ULD à contour (Prochainement)
- Plus d’ULD et de palettes aériennes (Prévu)
- Poids taxable dans le plan (Prévu)
Fret maritime
- Conteneurs mixtes dans un même plan (Prochainement)
- Flat racks et conteneurs open top (Prévu)
- Conseils de calage et d’arrimage (Prévu)
- Contrôle des marchandises dangereuses (À l’étude)
Transport routier
- Optimisation des charges à l’essieu (Prochainement)
- Flottes mixtes (Prévu)
- Contrôle de l’arrimage (À l’étude)
Équipes et intégrations
- Comptes d’équipe (Prochainement)
- Exports PDF et Excel personnalisés (Prévu)
- Vue chargeur pour smartphone (Prévu)
- Connecteurs TMS et ERP (À l’étude)
Application de bureau
Le planificateur complet sous forme d’application installée, pour les équipes qui la préfèrent à un onglet de navigateur.
- Prochainement
Application de bureau pour Windows et macOS
Le même planificateur et le même compte, installés sur votre ordinateur.
- Prochainement
Les mêmes plans partout
Les plans enregistrés sur le bureau s’ouvrent dans le navigateur, et inversement.
- À l’étude
Planification hors ligne
Continuez à planifier dans un entrepôt ou sur une cour avec une connexion faible, puis synchronisez plus tard.
Fret aérien
Plus de fonctions pour les transitaires et les manutentionnaires au sol.
- Prochainement
ULD à contour
Parois inclinées et contours de soute, pour ne rien planifier dans un espace que l’unité n’a pas.
- Prévu
Plus d’ULD et de palettes aériennes
Davantage de types d’unités au-delà des LD2, LD3 et LD3-45, dont les palettes de taille PMC.
- Prévu
Poids taxable dans le plan
Poids volumétrique et poids taxable par ULD, à l’écran et dans le PDF.
Fret maritime
De meilleurs plans pour les envois mixtes et les conteneurs spéciaux.
- Prochainement
Conteneurs mixtes dans un même plan
Combinez des unités 20 et 40 pieds dans un même envoi et laissez l’optimiseur répartir la marchandise.
- Prévu
Flat racks et conteneurs open top
Équipements spéciaux pour les marchandises hors gabarit et chargées par le haut.
- Prévu
Conseils de calage et d’arrimage
Calage, remplissage des vides et arrimage suggérés pour chaque conteneur.
- À l’étude
Contrôle des marchandises dangereuses
Signalez les marchandises qui doivent être séparées selon le code IMDG.
Transport routier
Des estimations aux plans qui respectent chaque limite.
- Prochainement
Optimisation des charges à l’essieu
L’optimiseur équilibre le chargement par rapport à la limite de chaque essieu, au lieu de se contenter de l’estimer.
- Prévu
Flottes mixtes
Répartissez un envoi entre des camions différents, et pas seulement identiques.
- À l’étude
Contrôle de l’arrimage
Des conseils fondés sur les normes d’arrimage des charges, comme l’EN 12195.
Équipes et intégrations
Tout ce qui entoure le plan.
- Prochainement
Comptes d’équipe
Plusieurs planificateurs partagent plans, marchandises et bibliothèques de véhicules dans un même espace de travail.
- Prévu
Exports PDF et Excel personnalisés
Votre logo sur le plan de chargement, et le plan sous forme de tableur.
- Prévu
Vue chargeur pour smartphone
Une liste de contrôle pas à pas pour l’équipe à quai.
- À l’étude
Connecteurs TMS et ERP
Des liens prêts à l’emploi vers les systèmes que les équipes logistiques utilisent déjà, en plus de l’API.
Il vous manque une fonction ?
Les demandes de nos clients décident de ce qui remonte dans cette liste. Dites-nous ce qui aiderait votre équipe.
Proposer une fonctionPlanifiez votre prochain chargement en quelques minutes.
Compte gratuit. Aucune carte requise pour essayer le planificateur.